KTM很爛？

不是不好 至於用什麼角度看待

兩輪GTI 馬路小英雄 我們是這麼稱呼他的

16x公斤 單缸 373cc 44hp 壓縮比12.6:1 89*60這數據放在市售車來說 肯定不是什麼耐操耐用的車款 上半部耐用程度大概三萬公里就開始出怪手 以這台車為例 機油漏下來大概剩不到兩瓶養樂多

不是他爛 是他就是這種設定 更別說k牌h牌本來就是做競技車算小時數的

能騎到這樣的里程 個人覺得很滿意了

你總不可能開lotus 當代步車 開個十萬公里期待他要有頭又大的妥善率

這台車 汽缸頭修整 汽缸活塞更換 排氣頭中更換+高流量+齒比配置+電腦特調過可以說脫胎換骨 你可能覺得原廠騎起來好像也還好 原廠設定還算保守了 不信可以找我們試試 全開油門瞬間的拉扯感 也同時扯開你有點猥瑣的笑嘴

千萬別相信原廠手冊的機油建議更換里程

敬2026還在玩ktm 的瘋狂車主

#ktm #duke390 #重機維修 #引擎保養 #老車翻新